Diagnóstico para Sustentação da Escolha de Modelo de Roteirização em Organização de Base Econômica Familiar
Adelaide dos Santos Figueiredo
Janaína Deane de Abreu Sá Diniz
Leila Lopes da Mota Alves Porto
Isabele Lopes Costa
Resumo
A distribuição física das organizações de base econômica familiar geralmente é realizada empiricamente, sem nenhum conhecimento básico de técnicas e parâmetros de distribuição.
Este artigo tem por objetivo identificar essa deficiência, buscando mapear os parâmetros que precisam ser considerados e avaliados na estruturação de um modelo de roteirização para essas organizações.
A metodologia utilizada foi o estudo de caso, foram definidos como objetos de estudo os processos de coleta e distribuição de uma cooperativa de leite e sua cadeia de suprimentos.
Os resultados deste estudo sugerem deficiências nos processos ligados à produção e na escolha das rotas de coleta e entrega, acarretando elevados custos de distribuição. Conclui-se que, antes da escolha do modelo de roteirização mais adequado para uma dada organização, deve haver uma avaliação prévia e resolução dos problemas associados àqueles processos que influenciam diretamente e indiretamente o planejamento dos veículos.
Palavras-chave: Roteirização, Cadeia de Suprimentos, Canais de distribuição.
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Subsidies to the selection of a routing model adapted to Family Based Organizations
Abstract
The physical distribution of family based organizations is usually executed empirically, without any fundamental understanding of distribution techniques and parameters. The objective of this paper is to identify those deficiencies, searching a list of parameters that must be considered and evaluated in the construction of a routing model for those organizations. The chosen methodology was the case study and the objects of study were the collection and delivery processes of a dairy cooperative, and its supply chain. The results suggest deficiencies in the processes related to the production and in the definition of the collection and distribution routes, impacting in high distribution costs. The conclusion is that, before choosing the routing model the more adapted to one organization, it must have a previous evaluation and problem solving in the processes that have direct and indirect impacts in the vehicles planning.
Keywords: Vehicle Routing, Supply Chain, Distribution Channels
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